10月25日，由鐵四院參與勘察設計的貴州劍河至黎平高速公路正式通車。這條宛若銀色巨龍的高速公路，盤踞在黔東南山間，穿崇山、越峻嶺、跨河流，連接起劍河和黎平兩縣，助力黔東南地區振興發展，為貴州省高質量跨越式發展注入新的動能。

貴州省劍河至黎平高速公路（以下簡稱“劍黎高速”）全長約75公里，雙向四車道，設計時速80公里，是貴州省新增加密高速網絡的重點建設項目和黔東南州對接融入粵港澳大灣區的快捷大通道。

鐵四院負責勘察設計的第2標段（全長41.4公里）地處黔嶺山間，地形陡峭，褶皺斷層地帶多，節理裂隙發育，巖體較破碎，進出場條件差，作業場區小，對現場勘察及設計水平要求高。設計團隊通過不斷優化路線，嚴格控制特殊工點，多措并舉，克服重重困難，確保劍黎高速該標段施工圖保質保量推進。

項目地處典型的山嶺重丘區，全線橋隧占比達到69.4%，共設隧道20座，橋梁53座，其中特大橋6座。

南孟溪特大橋跨越深溝險谷、克服山區陡降高差，是劍黎高速全線控制性工程。橋梁全長987.5米，為雙塔雙索面塔梁固結體系預應力砼斜拉橋，主跨跨度360米，塔高253.5米，橋面離水面高235米，是國內首座塔高超過250米且橋面離水面超過230米的混凝土梁斜拉橋，被譽為“黔東南第一高橋”。

項目位于風光旖旎的黔東南苗族侗族自治州境內，串聯起了黔東南州劍河、錦屏等少數民族地區和黎平革命老區，沿線少數民族人口占總人口的80.2%。項目設計以少數民族長遠發展為出發點，將原生態美景、民族文化與生態保護深度融合，全力打造黔東南州“致富路”“文明路”“民族團結路”。

劍黎高速建成通車后，劍河與黎平之間的車程，將由目前的3個多小時縮短到1小時左右，并將與貫通全省的南北高速公路網形成互聯互通，也將成為黔東南州一條旅游路線上的“大動脈”，對完善貴州省高速公路網規劃、黔東南地區干線公路網，構建黔東南州東部快捷通道具有重大的意義。